“上海制造”重型石油钻井平台启航赴波斯湾探油

  洋山边检站“窗口”前移35海里，民警奔赴绿华山锚地，对载运两座平台的“创新之路”号大型半潜船实施了出境查验，　周晓东　摄

中新网上海12月13日电 (陈静叶真于)13日，由中国船舶集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司建造的两座总重近3.1万吨的重型石油钻井平台交付出口。

　　近年，中国和阿联酋、卡塔尔等波斯湾沿岸国家不断深化能源领域合作。波斯湾有丰富的油气资源，但该海域高水温、高盐度、强日照，油气资源钻探作业条件严苛，对钻探设备的海况适应能力要求较高。

　　沪产的钻探设备因具备在恶劣海况下作业的能力，且连续日作业时间能够达到90%以上，产品综合性能处于同行业领先水平，赢得了中东相关油气巨头的青睐。据了解，今年临港新片区制造出口的海洋工程平台中，75%的交付目的地为阿联酋和卡塔尔等国附近海域，总价值达6.29亿美金。

　　经历了前几年低迷期后，近年来油价回升初露端倪。今年，英国石油公司、法国道达尔公司和阿布扎比国家石油公司等国际石油巨头纷纷加码石油勘探部署，刺激了对相关采油设备的需求。今年初，中国组建了北京国海海工资产管理有限公司，设立了国家级海工资产处置平台。中船集团和中船重工合并组建成为世界最大造船集团，为旗下企业生产的海工装备走向世界开辟了更为宽广的道路。今年以来，上海临港新片区制造出口的海洋工程钻井平台，形成了一波交付小高潮，已累计交付了4座平台，形成了海工设备调试、交付、出口的临港品牌。

两座总重近3.1万吨的重型石油钻井平台交付出口。　王胤 摄

　　石油钻井平台是大型海洋工程装备属高技术、高附加值产品，其份量重、体积大、造价高，出境交付成本高昂。为增强沪产重型海工产品的国际竞争力，洋山边检站为海工平台出境开辟特别通道，把沪上唯一具备半潜作业条件的东海绿华山锚地打造成海工平台出境交付的快速通道。

　　此番，为帮助两座平台顺利出境，洋山边检站“窗口”前移35海里，民警奔赴绿华山锚地，对载运两座平台的“创新之路”号大型半潜船实施了出境查验，被命名为“能源环抱”“能源吸引”的两座石油钻井平台顺利踏上了赴波斯湾探油的航程。

　　洋山边检站方面表示，今年以来，在四座海工平台交付出口中，该站主动靠前，累计为88名船员办理了出境手续，为17名船员办理了离船入境手续，为相关企业节约各项费用近百万元人民币。(完)